„Audi A4“ ir „Audi A5“
Turinys
2015 m. „Audi A4 2.0T Premium Plus“ turi didelį dydį nei 2015 m. „Audi A5 2.0T Premium Plus Quattro“. Išoriniai „Audi A4“ matmenys yra 185,1 colio ilgio, 71,9 colio pločio ir 56,2 colio aukščio. „Audi A5“ išoriniai matmenys, priešingai, yra 182,1 colio ilgio, 73 colių pločio ir 54 colių aukščio.
A4 formato „Audi“ sukūrimas yra minimalizuotų oficialių automobilių, pagamintų Vokietijoje, „Audi AG“, „Volkswagen Gathering“ pagalbinės įrangos, progresas. Modelis yra prieinamas kaip universalas arba kaip automobilis. „Vairuotojo pasirinkimo sistema“ leidžia vairuotojams pasirinkti paguodos, dinaminį, individualų ar našumo režimą, kad būtų galima mokėti daugiau kuro. 1,8 TFSI variklio galios išeiga yra 170 BHP ir 320 Nm sukimo momentas. Tai yra daugiau nei 10 BHP ir 70 Nm nuo ankstesnių variantų. Elektro-mechaninis jėgos nukreipimas yra standartinis. Unikalus „Audi A4“ automobilis atkreipė dėmesį į tai, kad jis yra turtingas, ramus automobilis, puikiai vykdantis ir įvertinantis gerą savijautą.
Priešingai, „Audi A5“ yra minimalių oficialių automobilių, kuriuos gamintojas „Audi AG“ pastūmė 2007 m., Progresija. „Audi A5“ yra standartinė „Quattro“ visų ratų pavara, jos rodsterio ir kabrioleto pritaikymai yra malonūs ir saugūs automobiliai. Kabrioletai pristatomi tik su subtilia viršutine dalimi. Dėl „Audi A5“ variklio buvo gauta tam tikrų atsiliepimų apie jo beveik silpną vykdymą klasėje. BendrovėAudi nuo pat pradžių reklamavo „Audi A5“ kaip nelabai veiksmingą modelį, klientams siūlydama daugiau greičio reikalaujančių alternatyvų, iš esmės - „Audi S5“ arba „Audi RS5“.
Turinys: „Audi A4“ ir „Audi A5“ skirtumas
- „Audi A4“
- „Audi A5“
- Pagrindiniai skirtumai
- Vaizdo įrašo paaiškinimas
„Audi A4“
Šis automobilis yra sumažintų oficialių automobilių eilutė, kurią po 1994 m. Pabaigos sukūrė Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“, „Volkswagen“ grupės pagalbininkas. A4 buvo numanomos penkios eros ir priklauso nuo „Volkswagen“ grupės B etapo. Originalus A4 pakeitė „Audi 80“. Automobilių gamintojo vidinis numeracija rodo, kad A4 yra „Audi 80“ paveldimumo tęsinys, o apatinis A4 yra priskiriamas B5 išdėstymui, prikabinamas B6, B7, B8 ir B9. A4 B8 ir B9 adaptacijos yra pagrįstos „Volkswagen Group MLB“ etapu, perduotu daugeliui kitų „Audi“ modelių ir, kaip įmanoma, vienam „Porsche“ modeliui „Volkswagen“ grupės viduje.
Šis puikus „Audi“ sukurtas transporto priemonės formatas susideda iš išilginio variklio priekinio variklio kontūro su variklio gale sumontuotomis transmisijų tipo transmisijomis. Automobiliai yra priekinių ratų pavara arba keliuose modeliuose - visų ratų pavara „Quattro“. A4 yra prieinamas kaip automobilis ir universalas. Antrasis (B6) ir trečiasis laikraštis (B7) A4 papildomai turėjo konvertuojamąjį leidimą. Vis dėlto B8 formos kabrioletas labiau pavertė „Audi A5“ variantą. „Audi“ vėl pateko į sumažintą tarnybinio automobilio fragmentą.
„Audi A4“ pasirinko „facelift“ modelį. Jis pabrėžia suremontuotus LED priekinius ir galinius žibintus, priekinę oro užtvanką su rūko žibintais ir tvirtai pritvirtintus dvynius. Į vidinius pakeitimus įtraukite trijų kalbų pagrindinį perjungtą uždegimo raktą. Aeracijos ir aušinimo, informacijos ir pramogų bei jėgos langų valdikliai pasiima chromo tvirtinimo elementus. Kitas subtilus elementas pokyčių viduje apima didesnius kreipiamųjų sekcijų kotelio jungiklius, kuriuos pirmiausia galima rasti D4 išdėstymo „Audi A8“, ir patobulintą ŠVOK valdymo plokštės formatą. Į standartinį modelį A4 įeina radijas su aštuoniais garsiakalbiais, o MMI maršruto programa su balso diskursu yra pasirenkama.
„Audi A5“
„Audi A5“ (vidinio tipo „Typ 8T“) yra pravažumo lygio ekstravagancija, sukurta vokiečių transporto priemonių gamintojo „Audi“ nuo 2007 m. A5 teritorijoje yra automobilis, kabrioletas ir „Sportback“ (keturių įvažiavimų keltuvas, išryškinantis stogo liniją su staigiai nuleistas galinis langas su įmontuotu bagažinės dangčiu) ketvirtosios eros formos (B8) „Audi A4 cantina“ ir palikimo modeliai.
Kaip 2012 m. A5 siuntimo JK komponentą, „BBH London“, „Park Pictures“, „Whitehouse“ ir „The Mill“ pristatė TV kištuką pavadinimu „Gulbė“ (koordinuoja Joachimas Atgal), kurį pastūmė Hansas Christianas Andersenas „Bjaurusis ančiukas“. '. Verslas apėmė labai kontrastingus „Audi“ inžinieriaus Paulo Jaray suplanuoto 1920 m. „Audi“ idėjų auto vaizdus, apraizgiusius mieguisto Bavarijos miesto bulvarus. Patobulinto modelio pavyksta išvengti nemėginant vietinių žmonių per daug nesigilinant į naują supaprastintą konfigūraciją. Po atsistatydinimo artimoje medžių girioje „besisukantis“ automobilis keičiasi į naująjį „Audi A5“, vaizdžiai tariant, virsdamas „miela“ balta gulbe. Garso takelyje pabrėžiamas Danny Kaye'as, dainuojantis jaunimui pavyzdinį bjaurųjį ančiuką.
Pagrindiniai skirtumai
- Išoriniai „A4“ modelio, 2015 m. Matmenys yra 185,1 colio plius 71,9 colio plotis ir 56,2 colio aukštis. Išoriniai „A5“ modelio 2015 matavimai yra 182,1 colio ilgio, 73 colių pločio ir 54 colių ilgio.
- Rasite, kad stoglangis visiškai atsidarys A4 modelio automobilyje 2015 m. Kol stoglangis atsidaro vos colį panašių metų A5 modelio.
- Variklis yra 2.0L dujų turbokompresorius „Inline-4“. Taip pat automatinė transmisija yra 8 laipsnių pavara, galima įsigyti su 2015 m. A4 modeliu. Variklis yra 2.0L turbokompresorinis dujinis „Inline-4“; transmisija yra 6 greičių mechaninė „A5“ modelio 2015 m.
- Bazinė 2015 m. A4 modelio kaina yra 37 600 USD. Priešingai, 2015 m. A5 modelio bazinė kaina yra 42 300 USD.
- 2015 m. „A4“ modelis konkuruoja su „Toyota Camry“ ir „Toyota Prius Four“. 2015 m. A5 modelis konkuruoja su BMW 328i ir BMW 550i.
